Categorie: Overig

De laatste papieren Woonbotenkrant is verschenen: een historisch momentje! In 1974 kwam een groep woonbootbewoners in aktie. De gemeente had bepaald dat schuurtjes bij de arken illegaal waren neergezet en derhalve gesloopt moesten worden. Het WBK was geboren en een gestencilled krantje werd verspreid om alle belanghebbenden te informeren en om de krachten te bundelen. We zijn 37 jaar verder en nog steeds maken bedreigingen van diverse aard het WoonBoten Komitee en de krant noodzakelijk.
We gaan dus dapper verder maar op een eigentijdse manier; een digitale nieuwsbrief die, net als de krant, vier keer per jaar zal verschijnen.  U kunt zich er voor rechts bovenaan in de sidebar inschrijven.

Een kleine compilatie uit oude Woonbootkranten >>

14 december is bekend gemaakt (via dagbladen) Kennisgeving – Wijziging Verordening op het Binnenwater 2010 voor inspraak is vrijgegeven.  Het betreffen een viertal onderwerpen ( zie bijlagen). Schriftelijke reacties kunnen tot 25 januari 2012 ingediend worden bij Waternet t.a. v.afdeling Handhaving, Postbus 94370.

kennisgeving wijziging verordening op het  binnenwater.pdf
inspraaknotitie voorstellen tot wijziging.pdf

Omdat het steeds drukker wordt op het water en bootbewoners in het Zijkanaal I, daar steeds vaker overlast van ondervinden is een brief naar Waternet gestuurd met het verzoek om duidelijke borden te plaatsen. Daarop is op 15 juni jl. van Waternet een antwoord gekomen, dat de zichtbaarheid van de borden gecontroleerd zouden worden.

Op 17 augustus is per mail het volgende bericht binnengekomen:

Geachte mevrouw Van Zelst,

Mijn collega’s van de nautische inspectie hebben de plaatsing van de borden bij de brug Zijkanaal I bekeken en vastgesteld dat in ieder geval één ervan beter in het zicht kan worden opgehangen. Er is opdracht gegeven dat bord aan te passen.

Met vriendelijke groet,

H. Keith

Het bord dat de maximale vaarsnelheid van 7.5 kilometer per uur aangeeft, is nu op de afmeerpalen bij de ingang van de brug geplaatst en we hopen dat iedere schipper zich daaraan houdt.

In de volgende Woonbootkrant, c.q. nieuwsbrief komt er een antwoord van de wethouder op onze eerdere vragen, hoe de verantwoordelijkheden liggen m.b.t. baggeren en beschoeiingen.

Vanaf 2012 zal de woonbotenkrant in haar vertrouwde gele jas niet meer vier keer per jaar bij u worden bezorgd door WBK-vrijwilligers: de krant gaat “online”.
Wij blijven u vanzelfsprekend op de hoogte houden van alle belangrijke ontwikkelingen.
Vier keer per jaar zal de nieuwsbrief als e-mail verstuurd worden.
In deze nieuwsbrief worden alle mededelingen, brieven en commentaren kort samengevat en vanaf deze samenvattingen kunt u vervolgens doorklikken naar de volledige versie op de WBK-site.
U kunt zich nu al abonneren op de Nieuwsbrief via deze website. Op de homepage ziet u rechts: “ontvang de WBK-nieuwsbrief ”. U vult uw naam en e-mailadres in, klikt op ‘verzenden’ en dan staat u in het adressenbestand.

Het zal weinigen verbazen dat alle inspanningen van belanghebbende bewoners langs de oude route van bus 92 niet hebben geleid tot het terugdraaien van de busroute.
Iedereen die op de Kadoelenweg, Landsmeerderdijk en Buiksloterdijk woont, zal voortaan een stuk verder moeten lopen naar een bushalte.

Het stadsdeel en de Regioraad hebben zich dapper geweerd en de Stadsregio via een motie zelfs verplicht onderzoek te doen naar een alternatieve oplossing.
Dit onderzoek is verricht en heeft aangetoond, volgens de Stadsregio, dat de bus op de nieuwe route meer passagiers vervoert en de route sneller aflegt vanwege de grotere afstanden tussen de haltes.
In het licht van de komende bezuinigingen op het Openbaar Vervoer werd het uiteindelijk toegespitst op de keuze tussen: continueren van het openbaar vervoer Durgerdam/Ransdorp/ Holysloot of toch weer Kadoelenweg/ Buiksloterdijk in aangepaste vorm.

Als je het zo stelt, is die keuze snel gemaakt natuurlijk.
Maar toch ……

Binnenkort ligt bij u de, op twee na, laatste papieren krant van het WBK.

De redactie heeft besloten dat ook voor ons het moment is aangebroken om met de tijd mee te gaan. De krant zal vanaf 2012 verschijnen als digitale nieuwsbrief en gelinkt zijn aan deze website.

Op deze manier blijft u, net als nu, geïnformeerd over al het WBK nieuws, maar heeft u bovendien direct toegang tot het complete archief op de site. U kunt zich voor de digitale nieuwsbrief opgeven op deze site in het formulier rechts bovenaan in de sidebar of naar de pagina ‘Abonneren’ te gaan bovenaan deze pagina.

Wij wensen u een mooie, stressloze zomer.

De redactie van de WBK-krant.

Er worden dus geen nieuwe borden geplaatst en wordt een onderzoek ingesteld en de bestaande borden (verkeerstekens) zodanig te plaatsen dat ze wel goed zichtbaar zijn. Omdat de bestaande borden ook niet duidelijk zijn, is per mail het volgende bericht aan de afdeling Handhaving gestuurd;

Aan dhr. H. Kreijt, afdeling handhaving Waternet.

Geachte heer,

Wij danken u voor de snelle reactie op onze brief van 1 juni 2011. Hoewel uw dienst  zorg zal dragen dat de borden wel goed zichtbaar zullen zijn, betreuren wij  dat uw dienst ons voorstel tot plaatsing van de tekstborden op verschillende plekken in het Zijkanaal I, niet over wil nemen. Er zijn wel degelijk borden bij de woonboten in de Amstel geplaatst met “langzaam varen woonboten” en bij de Nieuwe Meer de door ons genoemde tekstborden.

Wij hopen dat uw dienst de mogelijkheid tot plaatsing van de gevraagde borden alsnog kan onderzoeken. Maar het plaatsen van een verkeerstekens bord  bij de ingang van de brug van het Zijkanaal I met  “langzaam varen woonboten ” , geen hinderlijke golfslag, max. 7.5 ,  zal geen overbodige luxe zijn en geeft meer duidelijkheid dan het huidige verkeerstekens bord met alleen een anker en 7.5 als opschrift. Wij hopen dat meer duidelijkheid mensen er toe aanzet zich wel aan de regels te houden.

Met vriendelijke groet,

Mw. G. van Zelst,

Waternets antwoord op de brief van het WBK  n.a.v. de overlast op het water