Nog altijd geen duidelijkheid over renovatie steigers (ondanks beloftes en dreigementen van het stadsdeel)

De bewoners van de vier steigers aan de Klaprozenweg verkeren nog altijd in onzekerheid over de renovatie aan steigers. Na een traject van inmiddels bijna zes jaar zonder concreet resultaat, besloot de bewonerscommissie van het ‘Klaprozendorpje’ in juni om een brief naar verantwoordelijk wethouder
Paquay te sturen. Dit in de hoop op actie van de wethouder.

Twee weken later galmen de ‘alarmbellen’ over de steigers. De bewoners met privé-steigers en schuren hebben een ‘Last onder dwangsom’ ontvangen in conceptversie. Zij worden geacht om voor 15 september 2012 al hun bouwsels af te breken opdat in oktober 2012 aan de renovatie van de steigers kan worden begonnen. Doen zij dit niet dat zal het stadsdeel afbreken en zijn alle kosten die daarbij gemaakt worden voor de bewoners zelf. In het concept wordt gesteld dat er gesproken kan worden over eventuele terugbouw, maar
dat daar nu nog geen enkele afspraak over is.

Antwoord wethouder Paquay
De volgende dag komt het officiele antwoord van wethouder Paquay. Dit antwoord heeft de wethouder laten opstellen door ambtenaar Ruud Dreijer en laat dit nou ook de man zijn die projectleider is van de steigers. In deze brief wordt gesteld dat het stadsdeel zich keurig aan haar beloftes heeft gehouden,
fatsoenlijk heeft gecommuniceerd met de bewoners en dat er na renovatie teruggebouwd mag worden conform het voorstel van voorjaar 2012.Er is hier weer duidelijk sprake van slechte communicatie tussen de
verschillende medewerkers van het stadsdeel.

Wat behelsde het voorstel van voorjaar 2012 ook al weer?
Er mag een steiger teruggebouwd worden over de lengte van de ark/boot met een maximale breedte van 1.50 meter en daarop mag een schuurtje gebouwd worden van maximaal 10m2. Er mag niets meer tussen de boten worden gebouwd en er mag niets meer tussen boot en wal worden gebouwd.

Waarom waren de bewoners het daar niet mee eens?
Voor meer dan de helft van de bewoners is het voorstel niet haalbaar, daar anders de vaargeul wordt geblokkeerd. Zij willen gewoon een klein steigertje voor fietsen en vuilnisbak tussen de boten kunnen bouwen.

Zienswijze
Aangezien de ‘Last onder dwangsom’ nog in de conceptfase is, geeft het stadsdeel de bewoners de mogelijkheid om binnen vier weken een zienswijze in te dienen. Met hulp van advocaat Cor Goudriaan wordt een stevige zienswijze opgesteld die door alle bewoners keurig voor 3 augustus wordt ingeleverd.

Belangrijkste standpunt: De bewoners zijn niet bereid om alles af te breken, aangezien dit voor zeer veel problemen gaat zorgen. Immers arken en boten kunnen niet zo maar aangeschoven worden aan de steiger. En dus zal de toegang tot de woningen gevaarlijk worden. Wel zijn bewoners bereid om zodanig af te breken dat de werkzaamheden aan de hoofdsteiger kunnen worden uitgevoerd, mits er garanties worden
gegeven over enkele punten. Die punten zijn onder meer:

-veilige bevestiging van de woonboten tijdens de werkzaamheden
-goede verzekeringen tijdens de werkzaamheden
-garanties over terugbouwmogelijkheden voor alle bewoners.

De stand van zaken
Op 10 september hebben de bewoners nog niets vernomen van het stadsdeel.